AM6:20左右出門，6:55經過新店站7-11(台9 14K)開始踏上征途，想法是到石牌後回程，今天第一個目標是小格頭。也由於今天是自己控制行程，所以完全沒有趕路的必要，大約在8:00左右到達了二格公園(台9 24K)，其實沒有休息的必要，但是就是想悠閒一下，結果就跟其他車友聊了起來，大約停留了15分鐘，該是上路的時候了，很快的到了海倫咖啡(台9 26K)，在小店乾掉一瓶舒跑後繼續前進，經過12KM的連續下滑後，生平第一次騎車來到了坪林(台9 38K)！清晨9點多的坪林市區非常安靜，彷彿還沒有從睡夢中醒來，路上幾乎沒有車輛行走，大部分的店也都還沒有開始營業，唯一的7-11前倒是擠滿了重機，整準備補給出發，說到重機，實在不得不抱怨一下，在雪隧開通之後就很少有車輛走北宜了，北宜也就成了重機的天堂，山路綿延路況平整，過彎壓車好不過癮，但是噪音實在太大啦！動輒數十台車隊呼嘯而過，噪音值瞬間破表的威力，我要是當地居民在大清早睡夢中被這樣驚醒，而且持續一整天的話一定會瘋掉。
離開坪林繼續往前石牌前進，在坪林補給時老闆告訴我，距離石牌有19KM，本來想說今天是不是到這裡就好，但是心中的慾望卻又不願停下腳步，"下次再來不知是何時耶！"在這樣的想法中，朝著宜蘭繼續前進...
隨著踩踏的持續，40K--45K--50K...路標也逐漸的改變，大多數的時間都是獨自一人在這樣的山路上前進著，沒有都市噪音的干擾，發現自己的心也沉靜下來了，隨著每一個轉彎出現的景色，旅行的感覺越來越鮮明，好自由啊！在那一瞬間發現自己是這樣的自由，練習曲的FU都出來了呢！在距離石牌5KM處遇到了2位"高雄親師"的環島女生，牽著生鏽的淑女車往上走，一邊嚷著:騎不動了啦！年輕的臉龐卻看不出想放棄的表情。離石牌3KM處有位賣茶葉蛋的媽媽，小朋友在旁邊坐功課，她則聊著因為石牌公園的整建而被迫遷移至此的攤位，語氣中也聽不出怨言。行程中遇到的人物像風景一般成了記憶的切片，構成這整段旅程的美好回憶。
11:20左右到了石牌(台9 56K)，從觀景台可以俯瞰整個蘭陽平原，更遠處是隱藏在霧氣中的龜山島，陸續到達的車友們互相打招呼，這是單車旅行中的友善慣例，有位從安坑來的徐奭華，很夠義氣的打開他手機的GPS要幫我查首都客運的撘車位置，可惜...手機沒電了，不過我從仲義那裡問到了詳細地址，2個人決定結伴搭車回台北，沿著9彎18拐下到礁溪，很快就找到首都客運的撘車位置，還來得及吃了好吃的芋頭冰，真的很好吃喔！3球30元口感棉密味道濃，極力推薦！
趕在雪隧塞車前搭上客運，NT$90連人帶車真是太划算了，大約70分鐘到了信義行政中心，組好車10分鐘後到家，讚！！
風路嘴-海倫咖啡，從這裡要決定到底是要輕鬆騎還是挑戰自己。
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米魯說：上吧！(其實是下滑吧！)
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往坪林的路上最多的就是茶園了
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右手邊是綿延不斷的山脈，一望無際。
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坪林鄉的迎賓大茶壺，跟石碇的不一樣。
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快要滑到坪林了。
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還有大約4KM。
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坪林在38KM處。
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Welcome to PingLin。
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一整個青山綠水，彷彿世外桃源。
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很有名的金瓜寮自行車道，好想彎進去看看。
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很漂亮吧！
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一路上幾乎都沒有什麼車，雪隧通車後果然影響很大。
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到了！第一次看到坪林的牌樓耶！
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早晨的坪林街道，前方的7-11擠滿了重機。
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往右是宜蘭，往左是回到石碇，再一次面臨抉擇。
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結論是；往頭城吧！不然下次再來不知是何時了！
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只剩5KM耶！其實從坪林到石牌可是扎扎實實的19KM啊！
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其實是有點累，不過表情看不出來。
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離開坪林14KM了，如果要回到台北的話...
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到了！這裡就是最後的高點。
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這裡下去就直接滑到宜蘭了，到底是到宜蘭搭首都呢？還是要回頭原路回家？
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新的里程碑！
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其實可以看得到龜山島，但是手機拍不出來啊！
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宜蘭的海岸線。
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在9彎18拐地下滑過程中，可以看到蘭陽平原。
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蘭陽平原。
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蘭陽平原。
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到了礁溪鄉，準備找首都搭車回台北囉！
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本日里程：77.5KM
均速：16.7
騎乘時間：4:37
最高時速：47.7KM/H
累積哩程：3480.1KM
路線圖：
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