2008年8月28日 星期四

8月23日 米魯的第一次升級

在撐了3200KM之後,米魯的鏈條終於自爆了。好幾個的鍊目都卡死了,再怎麼樣做活練的動作也沒有用,只好宣布退役,而因為磨合的關係,必須將飛輪一併更換,於是開始上網survay,在安泰的建議下找到台中大明,果然是物廉價美,雖然是散裝貨但是用起來沒有不同,就定下了XT鍊條跟飛輪,滿足一下自己的虛榮心,也試試看2級零件到底好在哪裡,看在3件免運費的誘因順便訂了smart的7LED尾燈,在今天展開第一次的DIY升級動作。
安泰帶來了飛輪工具還義務擔任技術指導,真是佛心來的;2個人七手八腳在EMH的騎樓下就開始動手了,先卸下鏈條拿下後輪,拿掉快拆,再用飛輪套筒+板手搭配飛輪固定板手,很快就拆下飛輪了,比想像中簡單多了,接下來做了基本的清潔工作後,裝上新的XT飛輪,不過這裡要注意,因為XT飛輪本身有防止鍊條跳落最大盤的設計,因此必須將原車附在後輪的透明塑膠片拿掉,否則鎖緊後花鼓會被緊迫固定而無法轉動喔!
接下來打掉新鏈條的5目後,利用快扣非常輕易就把鍊條裝上去了(不過安泰說他不敢用),非常順利,整個升級過程包含清潔工作大約花掉100分鐘,米魯就擁有了新的鍊條與飛輪,跑起來的感覺,只能用爽字形容啊!換檔幾乎是隨傳隨到,毫不拖泥帶水,這個錢,花得有價值啊!

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