那麼就來個10:30前可以結束的中距離行程吧！看了大安森林團的"106+汐碇公路"好像還不錯，團長又很積極的在招人中，再加上自己也在大安區，就給它報下去了，不過我居然是第一個也是唯一一個報名的，這...還好當天一共有6人(都是同事，只有我是M01來的)，這種迷你團的感覺還不錯喔！
以下是今天路線，不過大家的路不太熟就是了。
時間: 7/12 (六)
集合地點:市立動物園門口 06:00
行程: 集合地點->106縣道->汐碇公路->舊莊街二段->舊莊街一段->胡適公園(解散) 可由研究院路->左轉忠孝東路回市中心(但我是：舊莊街一段->研究院路->崇德街)
由動物園騎一圈到胡適公園約 23km , 山路最高點約 375m(鹿窟事件紀念碑)
整體來說是一條舒服的路線，大約4個小時可以騎完。
為什麼是"僞‧汐碇公路"?因為他並不像預料中單純的由106接汐碇公路，而是先走光明路再接上北33的，所以算是加料過的囉！
大約在6:20左右出發，沿著106乙一路到了石碇轉106往菁桐方向，這條路已經走過幾次還算滿熟的，大約在過了姑娘廟沒多久，在石碇大茶壺地標的髮夾彎的左手邊，就會看到入口的小隧道，穿越隧道後，就開始2KM左右的無間上坡，其實事先有研究過行程，汐碇公路的上坡大約是6%，可是這...應該有12%吧！風櫃嘴算起來只能算是平緩坡了！檔位一路往下退，中盤不夠了換小盤出動，只見飛輪4-3-2，最後連久違的1-1也派上用場，時速只剩下不到5KM/H，同行的公路車已經認命下來牽車，登山車的優勢就在這裡啊！慢慢的龜速前進，看了一下高度已經來到420M，這是怎麼回事？後來才知道我們並不是從汐碇公路入口進去的，而是走了另一條不知名的產業道路(好像是光明路)，難怪跑出這一段意外旅程啊！更慘的是有一位是昨天才牽新車的車友，就被拖來跑這一段...
光明路到達光明寺時會接上北33，再從鹿窟事件紀念碑(北33最高點，約 375m)接回舊莊街二段，這時發現原來我們並不是從106直接接北33，難怪跟預計的路程差那麼多，今天應該稱為僞‧汐碇公路了。沿著舊莊街一路下滑，直到研究院為止，大家就各自分道揚鑣，我則是走研究院路4段沿著平常晨騎路線回家，10:20回到公司，進入看小孩模式。
AM5:48空蕩蕩的動物園，動物應該還沒上班吧。
5:50AM，空蕩蕩的M，還沒開門營業。
天氣很棒。
好像太早來了。
大約在106的63KM髮夾彎處，左邊有個小隧道。從這裡進去，開始今天的超陡坡行程。
電線桿上的字，反映了努力爬坡者的心情。
繼續上。
繼續上。其實沒有想像中的累--催眠中。
大概平均12%吧！
很誇張的上坡。
等一下後面的2位吧！右前方是接下來的路。
這一段路對公路車而言是地獄。
衝吧！15%的坡算什麼！
但是如果是這樣呢？
再接這樣呢？
經過剛剛的爬坡，就可以享受到接下來的美景囉！
其實沒有想像中的累啦！
道路被照顧的很好，沿著兩旁小花走就對了！
下到這裡不要走錯路了，不是往下喔！
過小橋往上走才會接回舊莊路二段。
紅色FUJI的車友很強。
熱情的小黑狗。
接下來才是北33
到了鹿窟事件紀念碑，也接上了舊莊路跟北33的起點(0K)。
右轉會到汐止吧！
往下就會回到南港了。
本日里程：51.94KM
均速：16.8
騎乘時間：3:05
最高時速：48.7KM
累積哩程：3011.5KM
路線圖：
高度表：
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