2008年6月15日 星期日

6月15日 平溪,十分

這幾天的天氣都很不穩定,往往一下子出大太陽,轉眼間又是傾盆大雨,出發的前一天看了氣象報告,結論是第2天的降雨量很大,看起來五分山之行是要取消了。果不其然,AM5:30準時起床地上是濕的,INN幫幫討論區也發出了取消的公告,但是衛星雲圖看起來是會有一段空窗期是可以騎車的,想了想還是出發吧(事後證明這個決定是正確的),大約在7:40左右到達了深坑的阿柔洋路口,停下來等紅綠燈順便想想到底要去五分山還是右轉上阿柔洋?忽然有人跟我打招呼,原來也是INN車友:23,他跟我一樣想法要抓住空檔出發,於是就一起走囉!23騎的是Boulder未改,不過他騎了一個多月已經累計破千里程了,算是騎的相當認真啊!而且他今天也上到氣象站了喔!

IN梆梆的團友:23,他手上拿的簽字筆是­怕萬一五分山雷達站的簽名簿沒有筆的話,可­以自備使用。


今天將第一中停點設在菁桐車站,因為太陽還沒有出現,所以並沒有什麼疲憊感,很快就到了車站,因為上次來的時候進去到車站,所以就先進去補個到此一遊。

菁桐車站,上次沒照到。


23來一張。


從菁桐過平溪到十分之間大約有12KM左右的上下緩坡,但是過了河灣渡假村後就開始一路爬坡,要一直爬到74.5KM處才到入口,這一段路真是陡啊!根據小N的說法是"106線到約70KM~74KM處...感覺大概跟風櫃嘴差不多吧(風櫃嘴最陡的部分喔)...路比較大條的風櫃嘴。雷達站路口到雷達站...應該跟巴拉卡差不多~相對來說很軟",

看到了嗎?遠方的山頂就是雷達站了,好硬啊­!


不過我今天只到了碧雲山莊(大約72KM處)就回頭下山了,一方面實在太熱了,一方面怕自己硬撐上去的話,回程會體力不支。不過,下次我會再來的!

會經過這個地方,不過我今天只到這裡為止了­,Orz...­,話說回來這個坡真的很陡啊!小N說大概跟­風櫃嘴最陡的地方一樣了。


其實106從石碇開始風景都很不錯,只要不是中午太陽直曬的時間,一路上也會有樹蔭可以遮蔽,而且路況也很好,很適合長途騎乘,有景點,有坡度,體力好的話還可以直接挑戰瑞芳基隆等,可以發現各種樂趣的一條路線。

很安靜的平交道,當地的人說這裡的平溪線是­一小時一班。


看著延伸的鐵軌,米魯好像也想走走看的樣子­。


遠方就是平溪線列車,兩節編組一列,一小時­一班。右前方的公路是剛剛的回程。


平溪線列車。


非常漂亮的山景,希望他能夠一直維持下去。


本日路線:平溪,十分
本日里程:76.95KM
  均速:17.8
騎乘時間:4:18
最高時速:55.3
累積哩程:2542.8KM
路線圖:

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