以下引用自臺北市政府產業發展局網站介紹：
為了紀念1953年在南港與汐止、石碇交界的山上，發生的「鹿窟事件」，西元2000年，臺北縣政府於此立碑，以紀念當年那段歷史。當時軍警包圍鹿窟山區，逮捕被疑為中國共產黨支持者的武裝基地成員，其實都是一干村民，牽連二百多人，村民被捕之後，多移送鹿窟菜廟（即今光明寺），以刑求逼供所得自白或他人供詞，加以定罪，造成歷史的憾事。
鹿窟基地案
鹿窟基地案又稱鹿窟事件，是白色恐怖初期台灣最大的一起政治案件，石碇鄉玉桂村因此被清鄉滅村。當年國民政府懷疑鹿窟山區有中國共產黨游擊隊在此活動，並建立武裝基地。1952年12月28日晚上，正逢台灣省參議會參議員投票日，有一名便衣警員突然失蹤，引發警備總部對臺北縣石碇鄉進行戒嚴，大肆搜索並逮捕地方人士，全部集中在光明寺的一間不到四十坪的房間內，進行嚴刑拷打，其實那些被捕的人有四分之三都是目不識丁的農人與礦工及老幼婦孺，全然不知馬克斯主義與「解放台灣」為何物。據統計共有四百餘位農民與礦工被捕，被指控為「中國共產黨之同路人」，後經判決死刑者35人，有期徒刑者百人，是1950年代最大的政治事件，史稱鹿窟事件。
光明寺
在鹿窟事件中，當時的「鹿窟菜廟」，就是今天的光明寺。雖然供奉的是慈悲為懷的阿彌陀佛，但卻成為事件中的囚場，具有特殊的歷史地位。光明寺佔地廣大，有寺宇、禪房、花園、大池塘，環境清幽，四周群山環繞，寺廟前方可眺望重重遠山，前方的山坡上規劃了森林步道及蓮花池，一路上都有石造佛像林立，似乎正無時無刻的在撫慰著當年受難的無辜冤魂。
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今天的行程是上崇德街後下滑至中華技術學院，接舊莊街上到鹿窟事件紀念碑，轉光明寺後由光明路接106姑娘廟回程。上次在與大安森林團的汐碇公路之行時，就見識到這條路的挑戰性，今日逆走的挑戰性應該更甚吧！上網查了一下舊莊街2段到光明寺這一段，前段4KM大約6%，後段4KM大約10%左右，果不其然，後段的連續坡度算是相當具有殺傷力，風櫃嘴比起來大概只能說是緩坡吧，同行的連R及謝R都是全碳纖公路車，很快的就離我而去，而我則努力發揮登山車的本色，慢慢爬囉！不過今天即使遇到這樣的陡坡，絕大多數還是掛中盤，搭配2-5的飛輪比就能夠應付自如，除了車子的因素外，自己的腿力也的確有了進步呢！
上到光明寺後略作休息看看風景，早晨的山景總是讓人心曠神怡，從觀景台遠眺，層層的山巒向遠方淡去，爬坡的辛苦也似乎不復存在，除了我們之外只有幾位登山客，大家都用不同的方式享受這難得的片刻。接下來繼續望道路最高點前進，這一段算是全程中最陡的了，除了切到小盤之外，還得要將重心壓在龍頭上，否則頻頻騰空的前輪會讓你有騎獨輪車的體驗，一不小心可是會翻車的！謝R在這一段終於下馬牽車以免膝蓋受傷，我一方面不喜牽車，另一方面反正登山車的齒比就是要在這時發揮的，200M左右的陡坡慢慢爬也是KO的啦！過了最高點就是一路陡下了，經過幾段人跡罕至的產業道路，轉著轉著就接上了106的石碇大茶壺路標處，回家囉！
清晨的舊莊街二段，準備進入熱身坡。
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| 寄件者 971213光明寺 |
限速40嗎？我盡量...
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| 寄件者 971213光明寺 |
一路上大多是8-10%的坡度，喜歡爬坡的人有福了。
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| 寄件者 971213光明寺 |
一路上有不少這樣的觀光茶園，也算是另一種農業轉型吧。
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看到這樣的上坡，除了體力之外也要有意志力啊！
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| 寄件者 971213光明寺 |
這一站叫做"茶葉製造示範場"，有公車會來耶！這裡已經接近制高點，再上去就是"鹿窟事件紀念碑"了。謝先生正在幫他的愛車照相。
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| 寄件者 971213光明寺 |
今天出動的3部戰馬：HB3、TCR ADV3，MERIDA 全碳纖自組車。
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| 寄件者 971213光明寺 |
ZIBRA(小班)又來到不同的地方了。
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| 寄件者 971213光明寺 |
謝先生的自組車：CT盤加上PG990飛輪，完全是登山公路車設定。
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第2次來到這裡。
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這次的最高點：光明禪寺。
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這裡的視野非常好，海拔約480M。
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| 寄件者 971213光明寺 |
水還有半瓶左右呢，冬天的消耗量比較小。
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年紀都比我大，腳力都比我好，我果然還有進步空間啊！
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| 寄件者 971213光明寺 |
這一段是全程最變態的坡了，在這裡首次用上小盤，前1後2慢慢爬，謝R決定下馬牽車。
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| 寄件者 971213光明寺 |
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| 寄件者 971213光明寺 |
估計約14%，還好大約200M就結束了。
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| 寄件者 971213光明寺 |
971213舊庄街光明禪寺
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| 寄件者 971213光明寺 |
971213舊庄街光明禪寺
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| 寄件者 971213光明寺 |
本日里程：46.76KM
最高時速：51.3KM/H
累積哩程：4392.6KM
